MEDEX presente en el MARATÓN 42K CAF CARACAS

Durante dos días los asistentes podrán conocer los servicios que ofrece 

y contar con excelentes planes de descuentos.

La empresa pionera en el desarrollo de sistemas para el entrenamiento de Alto Rendimiento, Rehabilitación y Ejercicio MEDEX, estará presente en la Feria del Maratón 42k de la Corporación Andina de Fomento -CAF-, a realizarse el 24 y 25 de abril de 2015 en el Centro de Convenciones del Hotel Eurobuilding, en la carpa anexa.

Los maratonistas y atletas que participarán en la carrera, deportistas de cualquier disciplina, así como personas interesadas en el acondicionamiento físico o inversionistas que visiten el stand de MEDEX,recibirán toda la información sobre los servicios que ofrece en cuanto a sistemas de entrenamiento, potenciación muscular, servicios de rehabilitación, entrenamiento para atletas de alto rendimiento, así como asesoría para la creación de nuevos centros de ejercicios y/o gimnasios.

Los visitantes también tendrán la oportunidad de probar las modernas máquinas con las que cuenta MEDEX, diseñadas con la más alta tecnología, resultado del estudio cuidadoso del funcionamiento anatómico y biomecánico del ser humano, lo que les permite ser superiores a las que se encuentran en cualquier gimnasio.

José Pablo Grases, VP de Comercialización, explica que “tenemos un sistema de entrenamiento muy eficiente y comprobado, con niveles de éxito que exceden ampliamente a los de otros centros de ejercicios o gimnasios, haciendo uso de los equipos más modernos y con la mayor tecnología del mercado”.  

“Una de las virtudes más sorprendentes de MEDEX es que en un mismo espacio se pueden atender usuarios en fases de rehabilitación, ejercicio preventivo y alta competencia, bajo un esquema de trabajo depurado y eficiente”, afirma Grases.  

MEDEX, que tiene presencia en Venezuela, Estados Unidos, México, Colombia y el Caribe, también ofrecerá paquetes promocionales con descuentos especiales en su sistema de evaluación y programas de entrenamiento. Durante los dos días que dura el evento, los asistentes podrán interactuar con diversas personalidades invitadas, aclarar dudas sobre los servicios e, incluso, realizar la inscripción para cualquiera de los planes.

Para MEDEX, participar en un evento de renombre internacional que involucra a atletas de alto desempeño, es la plataforma ideal para reiterar la posición que poseen en el mundo del entrenamiento especializado para cada tipo de persona, pues son más de 40 años de experiencia en el campo del ejercicio y la rehabilitación, siendo además pioneros en estas áreas.

La relación de MEDEX con un evento deportivo de alto nivel como es el Maratón 42K CAF está estrechamente ligada con el tema de preparación muscular del atleta, ya que este es un factor determinante para lograr un desempeño óptimo. Existen entrenamientos específicos para conseguir que el cuerpo sea capaz de conservar la energía e incluso producirla más allá de su límite, y éste es uno de los objetivos principales de los programas dirigidos a la potenciación muscular.

Rothxana Márquez, Gerente General de MEDEX, indica que “un buen entrenamiento es primordial para enseñar a nuestros músculos a soportar las horas de carrera, dosificando nuestras reservas de energía. Para ello debemos entrenarnos no solo corriendo largas distancias, sino fortaleciendo nuestra musculatura a través de un programa dirigido de potenciación muscular”.

Y es que MEDEX (MEDical EXercise), es un concepto del ejercicio basado en la medicina, en la investigación científica y en métodos de evaluación objetivos que permiten conocer con precisión en qué condición está la persona, y a partir de allí diseñar un programa de ejercicios hecho a la medida.

El Método MEDEX permite crear así una dosis de ejercicio adecuada en función de las necesidades de cada paciente/usuario/atleta/deportista, que consta de tres elementos principales: la evaluaciones específicas al inicio, durante y al final de cada plan de entrenamiento para monitorear el progreso, una dosis adecuada de entrenamiento en función de la fase en la cual se encuentre el atleta/deportista, y la supervisión continua para poder maximizar la eficiencia y minimizar el riesgo de lesión; todo en el menor tiempo posible. 

Es así como en MEDEX existe la combinación más eficiente entre el equipamiento, el sistema de entrenamiento, y el equipo de profesionales que realizan la supervisión de los programas.

Sobre su participación en el Maratón de la CAF, Márquez destaca que “deseamos ser reconocidos como la empresa líder en cuanto a sistemas de entrenamiento, potenciación muscular y evaluaciones en Venezuela y Latinoamérica. La más avanzada, la más moderna, actualizada y tecnológica”.

Lugar: Centro de Convenciones del Hotel Eurobuilding. Caracas. Carpa Anexa.

Días: Viernes 24 de abril, de 10:00 am a 08:00 pm.

Sábado 25 de abril, de 09:00 am a 05:00 pm.

Contactos:

Twitter e instagram: @medexdiv

Facebook: www.facebook.com/MEDEXDIVISION

Web: www.medexint.com

Dirección:  Centro Médico Docente La Trinidad. Av. Intercomunal de El Hatillo. Edif. Manuel A. Pulido. Piso 4.

Teléfonos: (58) 212 941 2261

¿CIUDADES INTELIGENTES EN VENEZUELA?

Su realidad e íntima relación con la movilidad urbana

Marcelo Ricigliano Cantos

Director General Vikua (Grupo InTech)

Afirmar que Venezuela es líder, o al menos impulsor de la tendencia global por desarrollar Ciudades Inteligentes sería, de entrada y por cuanto menos, una falacia. Ahora bien, afirmar lo contrario, sería igualmente un error. Hay varios ejemplos que demuestran que en Venezuela desde hace décadas se realizan esfuerzos por incorporar más tecnología a la ciudad, que redunde directamente en la mejora de la calidad de vida de los venezolanos. El Metro de Caracas, a principios de los 80’, es al menos un buen ejemplo.

No son pocos los temas que involucra una Ciudad Inteligente (telecomunicaciones, tecnologías para la información, soluciones ambientales, soluciones de tránsito y transporte, entre muchos otros). En consecuencia, nos dedicaremos a validar sólo los temas relacionados con la influencia e impacto de la Movilidad Urbana dentro del amplio concepto de Ciudades Inteligentes.

Que una persona se mueva (en Caracas al menos) de su lugar de residencia, a la oficina y de vuelta a su residencia, puede llegar a demorar, en promedio, un gasto de 3 horas diarias. Si clasificamos el día en 3 ámbitos, quedaría que una persona tiene 24 horas para dormir (8 horas lo sugerido), trabajar (8 horas lo acostumbrado) y otras actividades (8 horas de “esparcimiento”). Las 3 horas gastadas en movilizarse de un lado al otro y de vuelta, es tiempo que se quita de uno, dos o hasta de los tres ámbitos antes señalados. Eso directamente impacta en un aspecto fundamental: disminución de la calidad de vida individual.

Esta disminución de la calidad de vida de los venezolanos (tocada sólo desde el punto de vista de movilidad), está directamente relacionada en el poco enfoque que en en el país le hemos dado al concepto de Ciudades Inteligentes (o al menos ciudades cuyo desarrollo sea prometedor). No obstante, en escenarios como el planteado, grandes son las oportunidades de crecimiento y desarrollo.

En Venezuela desde hace varios años se viene dando un impulso muy importante al desarrollo de soluciones que permitan -en cierta medida- atacar el déficit de inversión acumulado en temas de transporte, tránsito y vialidad. La ampliación de las rutas del Metro de Caracas, el Metro de Maracaibo y Valencia, la Misión Transporte, los Sistemas de Transporte Público terrestre con canales exclusivos (BusCaracas, TransBarca, BusTuy, entre otros) son muestra de esa realidad. Su funcionamiento, diseño, características, planificación, impacto, inversión (entre otros tantos elementos) quedan para discutirse en otro escenario. Lo que sí es claro es que se ha puesto foco en la necesidad de mejorar en cantidad y calidad, las soluciones de transporte público para el ciudadano.

La importancia vital de nuevos y mejores medios de transporte, va muy atada a un postulado (ya global) que no puede pasar desapercibido: “Una Ciudad Inteligente no es una en la que los pobres se mueven en coche, sino una en la que los ricos utilizan transporte público”[1].

Lo anterior atenta mucho a esa percepción genérica vinculada a la necesidad de construir más vías, como remedio infalible a la congestión vehicular. Esta aseveración es cuestionable  desde muchos puntos de vista. De acuerdo con varios especialistas, no hay una relación directamente proporcional o beneficiosa entre la construcción de nuevas vías y el descongestionamiento vehicular: “una vez se construye una nueva carretera, resulta pasmoso cómo recoge tráfico”.[2]

En Venezuela por supuesto que es necesario construir más y mejores vías; sin embargo, allí no radica el problema fundamental de la Movilidad Urbana, y mucho de la construcción de modelos de Ciudades Inteligentes. El asunto está precisamente allí; en generar políticas integradoras y modeladas de Ciudades Inteligentes. Esto es: Tecnología al servicio del ciudadano, Planes de Desarrollo Urbano a largo plazo, Infraestructura acorde a las necesidades de un territorio, continuación en los proyectos y procesos, por comentar algunas.

Desde nuestra esquina (en Vikua) apuntamos a consolidar cada vez más esos conceptos. Cada vez que trabajamos en un proyecto, comenzamos por procesos de Ingeniería, Consultoría y análisis de la situación actual; apuntando a dónde queremos llegar y cómo lo lograremos.

Ya existen Municipios en en el territorio nacional con tecnologías que les permiten controlar desde un Centro de Operaciones, toda una red de semáforos en tiempo real, gestionando sus tiempos, cambios de planes, fallas, etc. Se cuenta también con sistemas que les permiten recolectar data en tiempo real sobre niveles de congestionamiento, imágenes sobre el comportamiento del tránsito, condiciones actuales de las vías. Estamos trabajando en el desarrollo de Corredores Viales Inteligentes, en Sistemas de Recaudo Automatizado del pasaje de Transporte Público, en Sistemas de captura y validación de placas vehiculares; en definitiva, existe talento y fuerza venezolana dedicada a ser parte de la construcción de Ciudades Inteligentes.

Son muchos los proyectos y la inversión necesaria para hacer de nuestras Ciudades ejemplo de Ciudades Inteligentes (ver los casos de Medellín, Guayaquil, Sao Paolo, Curitiba, Bogotá); pero también son muchas las oportunidades y el reto está en querer ser parte de ese cambio.

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[1] Palabras del exalcalde de Bogotá Enrique Peñalosa en 2010: http://www.semana.com/nacion/articulo/una-ciudad-avanzada-no-pobres-pueden-moverse-carro-sino-incluso-ricos-utilizan-transporte-publico/125258-3

[2] Robert Louis Stevenson. Citado en  “Tráfico” de Tom Vanderbilt. Editorial Debate.

Ciudades Inteligentes. Casos de éxito en Venezuela

En un mundo cada vez más exigente y dependiente de las nuevas tecnologías, se hace necesario que los países planifiquen el desarrollo y crecimiento de las ciudades, partiendo de la inclusión de las nuevas tecnologías.

Si bien el tema de Ciudades Inteligentes no es nuevo, es hoy en día que en la región Latinoamericana está teniendo auge.

Vikua, empresa conformada por jóvenes emprendedores venezolanos, se ha enfocado en trabajar por y para lograr que Venezuela y países de la región avancen hacia ese concepto de Ciudades Inteligentes.

En ese sentido, estamos invitando a un grupo reducido de personas para que compartan en un conversatorio que tendrá como eje principal, las Ciudades Inteligentes.

Será el 20 de noviembre a partir de las 8.45am.

Por favor confirmar su asistencia para reservar el cupo: grupointechsolutions@gmail.com